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    耐火母線槽按照絕緣性可分為幾類母線槽

    發布者:admin 時間:2021-11-11 10:33:00
      耐火母線槽按絕緣方式可分為三種:空氣型母線槽、致密絕緣母線槽和高強度母線槽。
        高強度封閉母線槽
        制造工藝不受板材限制,殼體做成瓦槽的形式,增加了客車的機械強度,客車的水平截面可以制作成13m長。由于外殼做成瓦溝形式,母線在坑溝位置有意分開固定,母線間距18mm,線間通風良好,母線槽的防潮散熱功能明顯提高,更適合南方氣候;由于導線之間有一定的間隙,導線的溫升降低,提高了過載能力,降低了磁振蕩噪聲。但其雜散電流和感抗遠大于密集母線槽。因此,與同規格相比,其導電 棒的截面必須大于密集絕緣母線槽的截面。
        空氣插入式母線槽
        由于客車之間的接頭用銅片軟連接,南方天氣潮濕,接頭之間容易氧化,導致接頭與客車接觸不良,使觸點容易發熱,所以南方很少使用。而且接頭之間體積過大,水平母線截面尺寸不一致,外觀不夠美觀。
        密集絕緣母線槽

        其防潮散熱效果差。防潮方面,母線在施工過程中容易受潮滲水,導致相間絕緣電阻降低??偩€的散熱主要靠外殼。由于線路之間布置緊湊,L2和L3的熱能被緩慢耗散,導致母線槽溫度升高。受殼板限制,密集絕緣母線槽只能產生不超過3m的水平截面。由于母線之間的氣隙很小,當母線通過大電流時,會產生很強的電動勢,使磁振蕩頻率形成疊加狀態,產生過大的噪聲。插入式母線槽是一種干線系統,具有體積小、結構緊湊、運行可靠、傳輸電流大、分接饋電方便、維護方便、能耗低、動態和熱穩定性好等優點。在高層建筑中應用廣。

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